스탬핑 다이는 현대 제조에 없어서는 안될 것이며 자동차, 항공 우주 및 소비자 전자 제품과 같은 산업 전반에 걸쳐 정밀 부품을 생산하기위한 백본 역할을합니다. 업계 보고서에 따르면 자동차 제조 분야의 금속 부품의 60% 이상이 스탬핑 다이에 의존합니다.

사출 성형은 현대식 제조의 초석으로 수많은 산업에서 복잡한 플라스틱 부품의 대량 생산을 가능하게합니다. 그러나 성형 부품이 방출되는 중요한 단계 인 금형 공동의 부드럽고 효율적인 분리를 달성하는 것은 중요한 도전이 될 수 있습니다. 이 기사는 금형 공동 분리 솔루션의 세계에 깊이 빠져 들어 Zhuhai Gree Daikin Precision Mold (GDM)와 같은 업계 리더들이 사용하는 모범 사례와 혁신적인 기술을 탐구합니다.

스탬핑 다이 피어싱의 개념• 블랭킹은 다이를 사용하여 판금을 분리하는 스탬핑 공정으로 주로 블랭킹(부품 생산용)과 피어싱(구멍 생성용)을 포함합니다.• 판금에서 필요한 형상의 부품(또는 블랭크)을 전단하는 공정을 블랭킹이라고 하며,

1. 판금 부품의 재료 선택 판금은 통신 제품의 구조 설계에 가장 일반적으로 사용되는 재료 중 하나입니다. 재료의 포괄적인 특성을 이해하고 올바르게 선택하는 것은 제품 비용, 성능, 품질 및 수명에 큰 영향을 미칩니다.

1. 연삭의 개념2. 연삭의 일반적인 도구 및 방법3. 일반적인 가공 장비 및 가공 정밀도4. 연삭 공정이 금형 및 다이에 미치는 영향

적격한 사출 금형을 제품화하기 위해 금형 제조업체는 포괄적인 생산 관리 시스템을 구축했습니다. 그렇다면 플라스틱 사출 금형의 품질을 향상시키기 위해 어떤 조치를 취할 수 있습니까?

현재 부품에 열처리 후 균열이 발생하고 있으며 이는 금형 납품 일정과 생산 비용에 심각한 영향을 미칩니다. 주된 이유는 열처리 과정에 대한 이해가 부족하여 이러한 이상이 발생하는 것입니다. 열처리 후 균열이 발생하지 않도록 중요한 공정에 대해 사전 예방 조치를 취해야 합니다.

1. 성형 방법 - 두 가지 기본 유형의 재료 중에서 선택할 수 있습니다. A) 다이캐스팅, 단조 및 압출에서 발생하는 상대적으로 높은 온도를 견딜 수 있는 열간 공구강.B) 블랭킹 및 전단, 냉간 성형, 냉간 압출에 사용되는 냉간 공구강,

굽힘 공정에 대한 재료의 영향 굽힘 및 성형이 필요한 판금의 경우 충분한 가소성과 상대적으로 낮은 항복 강도가 필수적입니다. 가소성이 높은 시트는 굽힘 시 균열이 발생하는 경향이 적은 반면, 항복 강도가 낮고 탄성 계수가 낮은 재료 e

적합한 플라스틱 사출 금형의 생산을 보장하려면 정밀 금형 제조업체는 금형 품질 향상에 집중해야 합니다. 플라스틱 사출 금형의 품질을 향상시키기 위해 어떤 조치를 취할 수 있습니까?