스탬핑 다이는 현대 제조에 없어서는 안될 것이며 자동차, 항공 우주 및 소비자 전자 제품과 같은 산업 전반에 걸쳐 정밀 부품을 생산하기위한 백본 역할을합니다. 산업 보고서에 따르면 자동차 제조 분야의 금속 부품의 60% 이상이 스탬핑 다이에 의존하여 비용 효율성과 제품 품질에 중요한 역할을 강조합니다. 제대로 설계되지 않은 다이는 균열, 주름 또는 치수 부정확성과 같은 결함으로 이어지고 스크랩 률이 최대 15% 증가하고 생산 비용을 팽창시킬 수 있습니다.
스탬핑 다이 제조에는 설계, 재료 선택, 정밀 가공 및 CAE 시뮬레이션 및 DFM 분석과 같은 고급 기술을 통합하여 고품질의 비용 효율적인 생산을 보장하는 체계적인 프로세스가 포함됩니다.
이 기사는 Die Manufacturing의 복잡성을 탐구하여 CAE 구동 설계 최적화, 고정밀 가공 및 Intelligent Manufacturing과 같은 새로운 트렌드와 같은 주요 프로세스를 탐구합니다. 또한 업계 리더가 어떻게 최첨단 기술을 활용하여 경쟁력있는 이점을 유지하는지 조사 할 것입니다.
스탬핑 다이는 현대 제조의 초석 역할을하여 자동차, 항공 우주 및 소비자 전자 제품과 같은 산업 전반에 걸쳐 정밀 부품을 대량 생산하면서 비용 효율성 및 재료 활용을 최적화합니다.
스탬핑 다이는 평평한 금속 시트를 미크론 레벨 정확도로 복잡한 형상으로 변환하도록 설계되었습니다. 자동차 제조에서 바디 패널, 괄호 및 엔진 부품을 포함한 구조 구성 요소의 70% 이상이 스탬핑 다이에 의존합니다. 이 프로세스는 대량 출력에 대한 반복성을 보장합니다. 예를 들어, 프로그램은 시간당 1,000 개 이상의 부품을 ± 0.01mm만큼 단단하게 생성 할 수 있습니다. 이 효율성은 EV 배터리 인클로저 및 기기 주택과 같은 대규모 생산이 필요한 산업에 중요합니다.
고강도 강철 (HSS) 및 알루미늄 합금 과 같은 가벼운 재료로의 전환은 내구성과 정밀도가 향상된 죽음을 요구합니다. 스탬핑 다이는 구조적 무결성을 유지하면서 초대형 구성 요소 (예 : 0.6mm-thick EV 배터리 트레이)를 형성하여 차량 중량을 20-30%감소시킬 수 있습니다. Dies는 또한 최적화 된 중첩 설계를 통해 재료 폐기물을 최소화하여 95%+ 재료 활용률을 달성합니다.
현대 스탬핑 다이는 고급 기술을 통합하여 발전하는 산업 요구를 해결합니다.
CAE 시뮬레이션 : Autoform과 같은 도구는 재료 흐름, 위험이 늘어나고 스프링 백을 예측하여 시험 반복을 50% 줄이고 개발 비용을 줄이고 프로젝트 당 20,000 ~ 50,000 명을 줄입니다.
AI 구동 설계 : 생성 알고리즘은 강도를 손상시키지 않고 중량 감소 (예 : 22% 가벼운 다이)를 위해 다이 구조를 최적화합니다.
표면 엔지니어링 : TD 코팅 및 전기 폴로 링과 같은 기술은 스테인리스 스틸과 같은 부식성 재료를 스탬핑하는 데 중요합니다.
초기 다이 제작 비용은 높지만 (복잡성에 따라 50,000 ~ 50 만), 장기 ROI는 타의 추종을 불허합니다. 단일 프로그레시브 다이는 유지 보수가 필요하기 전에 5 백만 부품을 생산할 수 있으며, 정당 비용은 규모로 <$ 0.10으로 떨어집니다. 자동차와 같은 산업은 스탬프 부품의 일관된 장착으로 인해 조립 비용이 15-20%를 절약합니다.
비용 절감 전략 :
모듈 식 다이 : 여러 부품 설계에 대한 빠른 재구성을 허용하여 툴링 비용을 40%줄입니다.
예측 유지 보수 : IoT 센서는 실패 200 시간 전에 마이크로 크랙을 감지하여 계획되지 않은 다운 타임을 60%줄입니다.
자동차 : HSS 구성 요소의 죽음은 질산 표면 (≥60 HRC)을 갖는 강화 된 공구 강 (예 : D2 또는 M2)이 1,500 개 이상의 MPA 인장 응력을 견딜 수 있도록해야합니다.
전자 장치 : 마이크로 스탬핑 다이는 EDM (전기 방전 가공) 정밀도에 의해 활성화 된 0.1mm 피치 공차로 커넥터를 생산합니다.
의료 기기 : Mirror-Finish Dies (전기를 통해) 수술 도구를위한 생체 적합성 및 파장 가장자리를 보장합니다.
새로운 트렌드는 다이 제조를 재구성하고 있습니다.
디지털 쌍둥이 : Dies의 가상 복제본은 실제 성능을 시뮬레이션하고 프레스 속도 (≤20 SPM) 및 클램핑 력과 같은 매개 변수를 최적화합니다.
지속 가능한 관행 : 재활용 도구 강과 MQL (최소 수량 윤활) 시스템은 COS 배출량을 35%감소시킵니다.
하이브리드 다이 : 탄소 섬유 강화 폴리머를 강철 코어와 결합하여 40% 중량 감소 및 더 빠른 열 응답.
스탬핑 다이 제조는 고급 설계 방법론, 정밀 가공 기술 및 엄격한 품질 관리를 통합하여 미크론 수준 정확도로 복잡한 구성 요소를 형성 할 수있는 고성능 도구를 생산합니다.
프로세스는 CAE (컴퓨터 보조 엔지니어링) 시뮬레이션 으로 시작하여 다이 지오메트리를 최적화하고 형성 중에 재료 거동을 예측합니다. Autoform 및 ANSYS Workbench와 같은 도구는 응력 분포, 위험, 스프링 백 효과를 분석하여 시험 반복을 50% 줄이고 개발주기가 12 주에서 6 주로 단축됩니다.
이 단계에서는 제조 설계 (DFM) 원칙이 중요합니다. 엔지니어 검증 :
최소 굽힘 반경 (알루미늄의 경우 2 × 재료 두께).
구멍 간격 (변형을 피하기 위해 직경 ≥1.5x 직경).
드래프트 각도 (부드러운 부품 배출의 경우 ≥1 °).
Automotive Fender Dies에 대한 사례 연구에 따르면 CAE와 DFM을 결합하여 최적화 된 냉각 채널 설계를 통해 CAE와 DFM이 재료 폐기물을 18% 감소시키고 다이 수명을 30% 연장하는 방법을 보여주었습니다.
도구 강은 내마모성과 열 안정성으로 인해 다이 제조를 지배합니다. 일반적인 재료는 다음과 같습니다.
AISI D2 : 마모 내성에 대한 높은 크롬 함량 (12%), 최대 62 시간의 경도.
AISI O1 : 복잡한 형상을위한 우수한 가공성을 갖춘 오일 강철 강철.
카바이드 인서트 : 블랭킹 가장자리와 같은 고기 영역에서 사용되며 수명을 3 × 씩 연장합니다.
재료 전처리는 다음과 같습니다.
레이저 절단 : ± 0.05mm 정확도로 블랭크를 준비합니다.
열처리 : 진공 켄칭은 균일 한 경도를 보장합니다 (예 : 60-62 HRC).
CNC 가공 : 5 축 CNC 밀은 표면 거칠기 ≤RA 0.4μm 및 ± 2μm 이내의 평평성을 갖는 복잡한 형상 (예 : 언더컷, 테이퍼 벽)을 달성합니다. 예를 들어, 스마트 폰 섀시 다이는 ± 2μm 공차를 충족시키기 위해 20 시간 이상의 정밀 밀링이 필요합니다.
전기 방전 가공 (EDM) : 전자 장치 다이에서 0.1mm 피치 커넥터와 같은 마이크로 기능에 이상적입니다. 와이어 EDM은 ± 0.005mm 정확도로 강화 강을 절단하여 항공 우주 구성 요소에 중요합니다.
첨가제 제조 : 적합성 냉각 채널, 레이저 파우더 베드 퓨전을 통해 인쇄, 사이클 시간을 25% 감소시키고 12% 감소.
TD 코팅 : 증기 증착 공정은 내마모성을 3 × 씩 증가시켜 스테인리스 스틸 처리에 이상적입니다.
전기 폴리싱 : 심해 드로 그리기 응용 분야에서 마찰을 40% 줄이고 담즙을 최소화합니다.
질화 : 표면 경화 (1,200–1,500 hV)는 대량 생산량 (예 : 500,000 이상)에서 수명을 연장합니다.
과정 상업 모니터링 : IoT 센서는 프레스 톤수 (800–2,500 톤) 및 RAM 속도 (≤20 SPM)와 같은 매개 변수를 추적하여 ± 1% 부품 일관성을 유지합니다. 진동 센서는 고장 200 시간 전에 마이크로 크랙을 감지하여 계획되지 않은 다운 타임을 60%줄입니다.
후 처리 후 검사 :
좌표 측정기 (CMMS) 공차를 확인하십시오 (예 : ± 0.01mm).
3D 스캔은 완성 된 다이를 CAD 모델과 비교하여 편차가 0.02mm를 식별합니다.
재활용 가능한 공구강 : 주사위 당 COS 배출량을 35% 줄입니다.
AI 구동 최적화 : 생성 알고리즘은 강성을 유지하면서 22% 적은 재료로 가벼운 죽음을 설계합니다.
하이브리드 다이 : 탄소 섬유 강화 폴리머를 강철 코어와 결합하여 40% 중량 감소 및 더 빠른 열 응답.
프로세스 | 용인 | 사이클 시간 | 비용 효율성 |
---|---|---|---|
5 축 CNC 가공 | ± 2μm | 20 시간 이상 | 높은 |
레이저 절단 | ± 0.05mm | 5-10 분 | 보통의 |
EDM | ± 0.005mm | 15 시간 이상 | 높은 |
첨가제 제조 | ± 0.1mm | 8-12 시간 | 보통의 |
주요 메트릭 비교
이러한 기술을 통합함으로써 제조업체는 대 시장 투 마트 시간을 30-50% 더 빠르게 달성하고 대량 생산량 당 20% 낮은 비용을 달성합니다.
고정밀 다이 생산은 다축 CNC 가공, AI 중심 프로세스 최적화, 고급 표면 엔지니어링 및 IoT 지원 품질 관리와 같은 최첨단 기술에 의존하여 Sub-Micron 공차, 확장 도구 수명 및 업계 4.0 워크 플로우와의 완벽한 통합을 달성합니다.
(1) 5 축 CNC 가공
5 축 CNC 밀은 ± 2μm만큼 단단하고 표면 거칠기 ≤RA 0.4μm만큼 내성을 갖는 복잡한 형상 (예 : 언더컷, 테이퍼 벽)의 제조를 가능하게합니다. 예를 들어, 스마트 폰 섀시 다이는 ± 2μm 이내의 평탄도를 달성하기 위해 20 시간 이상의 중단 밀링이 필요합니다. 이는 카메라 모듈과 같은 구성 요소의 완벽한 조립을 보장하기 위해 중요합니다.
(2) 전기 방전 가공 (EDM)
와이어 EDM은 전자 장치 다이를위한 0.1mm 피치 커넥터와 같은 강화 된 공구 강의 마이크로 기능에 필수적입니다. ± 0.005mm의 위치 정확도로 EDM은 열 왜로를 최소화하여 가장자리 선명도 <0.01mm 반경을 달성합니다.
(3) 첨가제 제조 (AM)
레이저 파우더 베드 퓨전 (LPBF)은 DIE 내의 핵분리 냉각 채널을 인쇄하여주기 시간을 25%, 열 틀을 12% 감소시킵니다. 자동차 범퍼 다이에 대한 사례 연구에 따르면 전통적인 드릴 수로에 비해 AM 통합 냉각 개선 차원 안정성이 18% 증가한 것으로 나타났습니다.
(1) TD 코팅
열 확산 코팅은 다이 표면에 5-15μm 카바이드 층 (예 : 바나듐 탄화물)을 퇴적하여 3 ×만큼 마모 저항을 증가시킵니다. 스테인레스 스틸 스탬핑의 죽음은 1,500 MPa를 초과하는 응력에도 불구하고 재 작업없이 500,000 개 이상의 사이클을 달성합니다.
(2) 전기 론적
이 전기 화학적 공정은 표면 거칠기를 RA 0.1μm로 감소시켜 심해 드로잉 응용 분야에서 마찰을 40% 줄입니다. 의료 기기가 다소의 경우, 전기 폴리싱은 파장이없는 가장자리와 생체 적합성 준수를 보장합니다.
(3) 혈장 질화
질소 이온 폭격을 통한 표면 경화는 0.1–0.3mm의 케이스 깊이와 최대 1,200 HV의 마이크로 경도를 달성하여 알루미늄 합금 성분의 대량 생산을 위해 수명을 연장합니다.
(1) 생성 설계
AI 알고리즘은 강성을 유지하면서 중량 감소 (예 : 22% 가벼운)를 위해 다이 구조를 최적화합니다. 자동차 브래킷의 생성 디자인 진보 다이는 재료 비용을 15,000 달러, 에너지 소비를 30%줄였습니다.
(2) 예측 유지 보수
IoT 센서는 진동 (≤5µm 변위) 및 온도 (20–120 ° C)와 같은 실시간 매개 변수를 모니터링합니다. 머신 러닝 모델은 200 시간 이상의 도구 마모를 예측하여 계획되지 않은 가동 중지 시간을 60%씩 예측합니다.
(3) 디지털 트윈 시뮬레이션
다이의 가상 복제본은 다양한 조건에서 실제 성능을 시뮬레이션합니다.
프레스 속도 : 생산성과 부품 품질의 균형을 맞추기 위해 분당 ≤20 스트로크 (SPM)로 최적화되었습니다.
클램핑 력 : 과잉 스트레스 재료를 방지하기 위해 800-2,500 톤 사이의 조정.
(1) 인라인 메트로
레이저 스캐너 및 CMM (좌표 측정 기계)은 다음과 같은 중요한 치수를 100% 검사합니다.
굽힘 각도 : 자동차 브래킷의 ± 0.1 ° 정확도.
구멍 위치 : 전자 장치 커넥터의 경우 ± 0.02mm.
(2) 적응성 가공
폐 루프 CNC 시스템은 공구 마모 데이터에 따라 피드 및 속도를 실시간으로 조정합니다. 예를 들어, 5 축 공장 절단 경화 D2 강은 공구 편향이 2μm를 초과 할 때 스핀들 속도를 15% 단축하여 공차를 유지합니다.
(3) 에너지 효율적인 프로세스
최소 수량 윤활 (MQL) 시스템은 냉각수 사용량을 90% 감소시키는 반면 하이브리드 다이 (탄소 섬유 + 스틸 코어)는 열 사이클링 동안 에너지 소비를 25% 줄입니다.
(1) 자동차
핫 스탬핑 다이 : 수냉식 채널은 긴장 강도> 2,000 MPa를 갖는 초고속 강철 (UHS) 구성 요소를 형성합니다.
수경식 도구 : 벽 두께 균일 성 ≥98%로 복잡한 관형 모양을 달성합니다.
(2) 전자 장치
마이크로 스탬핑 다이 : EDM-CUT 텅스텐 카바이드 인서트는 0.05mm 공차가있는 커넥터를 생산합니다.
진공 보조 형성 : 박막 금속 형성 (예 : 0.2mm-thick emi shields) 동안 공기 포획을 제거합니다.
(3) 항공 우주
등온 단조 다이 : 티타늄 합금 성분의 ± 5 ° C 온도 균일 성 유지.
수퍼 피니싱 : 다이아몬드로 변형 된 표면은 터빈 블레이드 다이의 경우 RA 0.025μm를 달성합니다.
Die Manufacturing Industry는 기술 발전과 혁신적인 관행에 의해 주도되는 혁신적인 변화를 겪고 있습니다. Gree Daikin Mold (Zhuhai Gree Daikin Precision Mold)에서 최첨단 솔루션은 전통적인 프로세스를 재정의하고 정밀, 효율성 및 지속 가능성을위한 새로운 벤치 마크를 설정하고 있습니다. 다음은 Gree Daikin Mold의 전문 지식과 글로벌 고객 성공 사례가 보여 주듯이이 진화를 주도하는 주요 혁신입니다.
Gree Daikin Mold는 전체 3D 설계 및 간섭 시뮬레이션을 활용하여 물리적 생산이 시작되기 전에 곰팡이 성능을 최적화합니다. 가상 환경에서 조작기 처리 및 금형 어셈블리를 시뮬레이션함으로써, 디자인 단계에서 잠재적 충돌 또는 구조적 결함이 식별되고 해결됩니다. 이 접근법은 금형 디버깅 중에 시행 및 오류를 최소화하여 리드 타임을 최대 30%감소시킵니다. 예를 들어, 자동차 스탬핑 금형에 대한 그들의 작업은 CAE (컴퓨터 보조 엔지니어링)를 사용하여 스트립 형성 프로세스를 분석하고 코너 래디티 (R 각도)와 같은 중요한 매개 변수를 조정하여 균열 위험을 완화합니다.
Gree Daikin Mold의 질소 가스 스프링 기술은 구조적 혁신이 어떻게 생산을 간소화 할 수 있는지 예시합니다. 단일 계층에서 이중층 이동으로 금형을 재 설계함으로써 미국 기기 클라이언트의 경우 6 단계에서 5 단계로 전면 플레이트 압축 프로세스를 줄이고 툴링 비용 및주기 시간을 줄였습니다. 마찬가지로, 하단 프레임 안전 리벳 팅 기술은 공압 실린더를 가이드 레일 시스템과 통합하여 2 차 작업없이 안전한 어셈블리를위한 정밀한 전진 동작을 가능하게합니다. 이러한 혁신은 경량의 다기능 툴링에 대한 산업 요구와 일치합니다.
Makino 및 Mitsubishi CNC 기계 (정확도 ≤0.01mm)와 ERP 기반 추적 시스템이 장착 된 Gree Daikin Mold는 스마트 제조를 구현합니다. CAE/CAD/CAM/UG 소프트웨어를 통한 가공 상태의 실시간 모니터링은 설계, 생산 및 품질 관리에서 원활한 조정을 보장합니다. 예를 들어, 자동화 된 전환 기술을 사용하면 다중 제품 금형이 클라이언트 사양에 신속하게 적응하여 자동차 및 의료 고객의 생산 효율성을 40% 향상시킬 수 있습니다.
Gree Daikin Mold의 제조 가능성 (DFM)의 공동 작업 설계 브리지 R & D 및 생산에 접근합니다. DFM 단계에서 고객과 파트너 관계를 맺음으로써 홈 어플라이언스 측면 패널을위한 대규모 연속 금형에서 볼 수 있듯이 진행성 다이 제조를위한 제품 형상을 최적화합니다. 재료 혁신은 또한 중요한 역할을합니다. SGCD2와 PSGCD2-42N-Z08QV 합금은 고강도, 부식 저항 및 피로 내구성을 위해 선택됩니다-기선 랙과 같은 정밀 구성 요소의 경우, 스크래치와 흐름 마크를 제거합니다.
CAE 구동 프로세스 통합 및 공구 구조 최적화를 통해 Gree Daikin Mold는 재료 폐기물 및 에너지 소비를 줄입니다. 여러 스탬핑 단계를 더 적은 운영 (예 : 사무실 기기 샘플의 점진적 다이)으로 병합하는 능력은 ISO 인증 품질 표준을 유지하면서 인건비를 25% 낮 춥니 다. 독일의 주요 자동차 브랜드를 포함한 고객은 확장 된 서비스 수명과 정밀 공차를 가진 곰팡이를 증명하여 지속 가능한 툴링의 경제적 및 환경 적 이점을 강조합니다.
Greedaikinmold의 150 명 기술 팀은 자동차, 의료 및 소비자 전자 툴링에 대한 전문 지식을 결합합니다. 다국어 엔지니어와 민첩한 워크 플로는 제로 결함 표면이 필요한 의료 스탬핑 곰팡이에서 초고속주기 시간을 요구하는 대용량 자동차 다이에 이르기까지 다양한 산업 표준에 빠르게 적응할 수 있습니다. 이 다목적 성은 Gree Daikin Mold를 교차 부문 혁신의 리더로 위치시킵니다.
앞으로 스탬핑 다이 제조 부문은 5 가지 변형 트렌드로 형성되며 각각은 혁신과 성장을위한 기회를 제공합니다.
인공 지능 (AI) 과 기계 학습을 CAD/CAE 시스템에 통합하면 설계 최적화가 더욱 높아집니다. AI 알고리즘은 재료 동작을 예측하고, 구조 조정을 권장하며, 도구 마모를 예측하여 사전 유지 보수를 가능하게 할 수 있습니다. Gree Daikin Mold와 같은 회사의 경우, 이는 실시간 예측 분석을 포함하여 3D 시뮬레이션 프레임 워크를 향상시키고 계획되지 않은 가동 중지 시간을 줄이고 곰팡이 장수를 확장하는 것을 의미합니다.
환경 규제 및 ESG (환경, 사회 및 거버넌스) 우선 순위는 제조업체가 순환 경제 관행 으로 향할 것입니다 . Gree Daikin Mold의 재료 효율성 (예 : CAE 분석을 통한 스크랩 감소) 및 에너지 절약 프로세스 (예 : 다단계 통합)에 대한 전문 지식은이를 생태 의식 툴링으로 이끌 수 있습니다. 향후 이니셔티브에는 환경 발자국을 최소화하기 위해 재활용 합금, 탄소 중립 가공 및 폐쇄 루프 냉각 시스템 채택이 포함될 수 있습니다.
전기 자동차 (EV) 및 스마트 기기와 같은 산업이 더 짧은 제품 수명을 요구함에 따라 빠른 툴링 및 모듈 식 금형 시스템이 중요해질 것입니다. Gree Daikin Mold의 자동화 된 전환 기술 및 협업 DFM 접근법은 확장 가능한 커스터마이징을위한 청사진을 제공합니다. 5D 프린팅에 대한 투자 (첨가제 제조와 CNC 가공을 결합)는 몇 주에서 일까지 프로토 타이핑 사이클을 추가로 압축 할 수 있습니다.
반 혈전 후 공급망 중단은 지역 제조 허브로의 전환을 촉발시켰다. Gree Daikin Mold의 글로벌 풋 프린트 (다국어 팀과 현지화 된 R & D 센터가 지원하는 글로벌 풋 프린트)는 가까운 쇼어링 우선 순위를 정하는 고객에게 서비스를 제공하는 데 필수적입니다. Gree Daikin Mold는 주요 시장 (예 : 유럽, 북미 및 동남아시아)에서 파트너십을 구축함으로써 더 빠른 응답 시간을 제공하고 지정 학적 위험을 완화 할 수 있습니다.
자동화가 진행되는 동안 인간 요소는 대체 할 수 없습니다. Gree Daikin Mold의 150 명의 기술 팀은 AI-Augmented Tools가 장착 된 숙련 된 엔지니어가 혁신의 경계를 넓힐 수있는 방법을 보여줍니다. AI, IoT 및 Advanced Materials Science의 업무 프로그램은 Gree Daikin Mold의 인력이 기술 곡선보다 앞서있을 것입니다.
Greedaikinmold는 리더십을 유지하기 위해 다음을 계획합니다.
금형의 엔드 투 엔드 라이프 사이클 관리를위한 디지털 트윈 기능을 확장하십시오 .
2030 년까지 에너지 사용의 40% 감소를 목표로 녹색 제조 이니셔티브를 시작하십시오 .
실시간 성능 모니터링을 위해 IoT 지원 센서를 금형에 통합하기 위해 기술 공급자와 동맹을 맺습니다 .
EV 및 항공 우주의 경량 복합재에 중점을 둔 AI 및 재료 과학에 대한 이중 R & D 투자 .
다이 제조의 미래는 수렴 중 하나입니다. 정밀도는 지속 가능성을 충족시키고, 디지털 도구가 인간의 전문 지식을 증폭 시키며, 글로벌 과제가 현지화 된 솔루션에 영감을줍니다. Gree Daikin Mold와 같은 회사는 기술적 숙달, 민첩성 및 비전 리더십을 혼합하여 이러한 변화에 적응할뿐만 아니라이를 정의 할 준비가되어 있습니다. 의료에서 재생 에너지 수요에 이르기까지 산업이 더 똑똑하고 빠르며 친환경적인 툴링 솔루션으로 인해 Gree Daikin Mold의 끊임없는 혁신은이 역동적 인 진화의 최전선에 남아있을 것입니다.
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ZHUHAI GREE DAIKIN PRECISION MOLD CO., LTD.